老友网B、最大阻力系数点
C、最小阻力系数点
D、最大升阻比点
3.重量分析最基础的任务是确定(),这主要受制于飞行器最大尺寸约束。 起飞重量
4.无人机结构设计中,应在满足结构强度和刚度要求的条件下尽量减轻结构重量。√
无人机飞行稳定性
1.常规布局固定翼无人机保证纵向稳定性的主要部件是()。水平尾翼
A、机翼
B、机身
C、垂直尾翼
D、水平尾翼
2.无人机在飞行时,所有的外力与外力矩之和都等于零的状态称之为飞行的()状态。平衡
3.当无人机在飞行中,受到微小扰动而偏离其纵向平衡状态,并在扰动去除瞬间,不经操纵就具有自动地恢复到原来平衡状态的趋势,则称无人机具有()。纵向静稳定性
4.若固定翼无人机重心位于焦点之(),则在无人机受到外界纵向扰动后,在无人机的焦点上产生的升力增量会产生静稳定力矩,使无人机具有逐渐恢复到原来平衡迎角的趋势,即无人机是纵向静稳定的。前
5.固定翼无人机设计时,一定要保证纵向静稳定,即无人机重心位于焦点之前。X
6.无人机外形确定以后,其静稳定性就确定了。X
无人机飞行操纵性
1.固定翼无人机实现主要实现滚转操纵的主操纵面是()。C
A、方向舵
B、升降舵
C、副翼
D、襟翼
2.固定翼无人机实现主要实现滚转操纵的主操纵面是()。C
A、方向舵
B、升降舵
C、副翼
D、襟翼
3.常规固定翼无人机飞行时的操纵主要通过三个主操纵面——升降舵、方向舵和()来实现的。副翼
4.飞翼式布局无人机的姿态操纵面一般采用()。升降副翼
5.常规固定翼无人机飞行时的操纵主要通过三个主操纵面——升降舵、方向舵和()来实现的。副翼
6.飞翼式布局无人机的姿态操纵面一般采用()。升降副翼
7.固定翼无人机的偏航操纵主要靠方向舵来实现。X
无人机导航系统设计
1.微小型无人机导航系统中姿态测量最常用的传感器是()。B
A、GPS
B、陀螺
C、微型摄像头
D、气压计
2.捷联惯性导航具有抗干扰信号、测量精度高、无误差积累等优点,是目前微小型无人机最常采用的导航方式。X
多旋翼无人机飞行控制技术
1.固定翼无人机和多旋翼无人机在操控方式上存在很大差异,但在飞行控制中所涉及到的控制思想与控制原理具有一致性。√
无人机飞行控制律
1.控制的基本思想是()A
A、反馈
B、测量
C、比较
D、执行
2.PID(比例-积分-微分)控制器中,主要用于消除系统稳态误差的是()控制单元。积分
3.飞行控制律设计必须依赖于精确的飞行器运动模型。X
无人机信息传输技术
1.无人机下列传输数据中,数据量最大且一般与其他数据分开传输的是()。D
A、速度信息
B、姿态信息