16、转子惰走阶段保持一定真空有什么好处?
答:转子惰走阶段,凝汽器保持真空一定真空,使汽轮机叶片在真空中转动,可以减少后几级叶片的鼓风摩擦损失所产生的热量。有利于控制停机过程中排汽温度。有利于控制过程中排汽温度的升高,同时也有利于汽缸内部积水的排出,减少停机后对汽轮机金属的腐蚀。
17、何为惰走?惰走时间?惰走曲线?
答:汽轮发电机组在脱扣停止进汽后,转子依靠自己的惯性继续转动的现象称为惰走。
从脱扣到转子完全静止的这段时间呈惰走时间。
在惰走时间内,转子与时间的关系曲线称为惰走曲线。
18、危急保安器校验有什么要求?
答:危急保安器校验有如下要求:
①汽轮机运行2000小时后应定期作试验;
②动作转速整定值为额定转速的110~112%;
③第一、二次危急保安器的动作转速差不应超过0.6%,第三次动作转速和前二次的平均值相差不超过1%。
19、为什么紧急停机一般要破坏真空?
答:因为汽轮机动静部分的间隙是很小的,碰到紧急停机的事故大多有可能造成动静间的摩擦,因此要求汽轮机迅速停止转动。破坏真空能使大量空气进入汽轮机,产生鼓风损失,对转子起止动作用,使转子迅速停止转动,防止事故进一步扩大。
20、如何判断真空系统漏空气?
答:判断真空系统漏空气有以下方法:
①汽轮机排汽温度与凝汽器循环水出口水温的差值增大;
②凝结水过冷度增大;
③作空气严密性,证明漏气增加,不合格;
④真空随负荷增加而上升,随负荷减少而下降。
21、为什么停机前必须试转辅助油泵?
答:因为在停机过程中,主油泵是逐渐退出工作的。为了保证轴承有一定的油流通过,就必须起动辅助油泵。为了保证辅助油泵起动的可靠性,从而保证汽轮机停机安全,故要预先试开辅助油泵。
22、厂用电中断应如何处理?
答:厂用电中断应做如下处理:
①起动直流润滑油泵、直流密封油泵,立即打闸停机。
②联系电气,尽快恢复厂用电,若厂用电不能尽快恢复,超过1分钟后,解除跳闸泵连锁,复置停用开关。
③设法手动关闭有关调整门、电动门。
④排汽温度小于50℃,投入凝汽器冷却水,若排汽温度超过50℃,需经领导同意,方可投入凝汽器冷却水(凝汽器投入冷却水后,方可开启本体及管道疏水)。
⑤厂用电恢复后,根据机组所处状态进行重新起动。切记:动力设备应分别起动,严禁瞬间同时起动大容量辅机,机组恢复并网后,接带负荷速度要严格规程执行。
23、运行中凝汽器真空下降原因有哪些?
答:引起凝汽器真空下降原因是:
①冷却水温由于环境温度升高而升高,因而夏天的真空较低,冬天的真空较佳。
②凝汽器冷却面积的污脏影响传热效果,引起真空下降。
③冷却水供水中断或水量不足冷却水温升高,导致真空下降。
④由于真空系统严密性不佳或轴封供汽中断、抽气器工作失常等原因使漏汽量增加而影响排汽压力,降低真空。